注塑机四大常见的故障问题详解--注射与液压部分！【下篇】

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三注射部分故障

1不能射胶

处理方法

1）：射咀有异物堵塞。检查射咀是否堵塞。清理或更换射咀。

2）：分胶咀断。拆开法兰检查分胶咀是否断裂。更换分胶咀。

3）：射胶方向阀卡死。检查方向阀是否有24V电压，线圈电阻15-20欧姆，如正常则阀堵塞。清洗阀或更换方向阀。

4）：射胶活塞杆断。松开射胶活塞杆紧母，检查活塞杆是否断裂。更换活塞杆。

5）：料筒温度过低。检查实际温度是否达到该料所需的熔点温度。重新设定料筒温度。

6）：射胶活塞油封损坏。检查活塞油封是否己坏。更换油封。

2射胶起步声音大

处理方法

1）：射胶速度起步过快。观察射胶速度起步快慢变化。调整射胶流量、速度。

2）：油路中有空气。观察各动作是否有震动。

3射胶终止转熔胶时声音大

处理方法

1）：射胶时动作转换速度过快。检查射胶有否加大保压。加大保压，调整射胶级数，加熔胶延时。

4射胶量不稳定

处理方法

1）：油缸油封磨损。观察压力表压力保持情况。更换油封。

2）：分胶咀，分胶圈磨损。用2次射胶检出。更换分胶咀三件套。

3）：料筒磨损。用2次射咀检出，拆料简检查磨损情况。更换熔胶筒。

5半自动无射胶动作

处理方法

1）：射台前进未终止。检查射台前或锁模行程开关是否正常。检查线路及行程开关。

2）：断线。检查线路。重新接线。

3）：锁模归零。机铰伸直时位置为0。重新调整电子尺零位。

6半/全自动工作时，料筒温度逐步超过设定值

处理方法

1）：熔胶转速过快。用转速表测试螺杆转速是否过快。降低熔胶转速。

2）：背压过大。观察制品，背压表值，尽可能降低背压。

3）：螺杆与料筒磨擦。拆螺杆，料筒，检查磨损情况。更换料筒或螺杆。

4）：温度设定不当。检查实际温度是否过低。重新设定温度。

5）：塑胶所受剪切热过大。检查前段，中段温升。降熔胶转速，背压。

7熔胶时螺杆响

处理方法

1）：传动轴安装不当。分开螺杆转动检查有否声响，如有则拆平面轴承。重新装配。

2）：平面轴承坏。分开螺杆检查转动部分有响声。则更换平面轴承。

3）：螺杆弯曲。拆下螺杆检查。更换螺杆。

4）：螺杆有铁屑。拆开螺杆检查。 清理螺杆。

5）：用百分表检查调整螺杆的同轴度。0.05mm左右跳动为正常。

8不能熔胶

处理方法

1）：烧轴承或传动轴爆裂。分开螺杆再熔胶并观察声音。更换轴承。

2）：螺杆有铁屑。分离螺杆与料筒，查螺杆是否有铁屑。拆螺杆清理。

3）：熔胶阀堵塞。用六角匙顶阀芯看是否移动。清洗电磁阀。

4)：熔胶马达损坏。分开熔胶马达，熔胶不转时。更换或修理熔胶马达。

5）：烧坏发热圈。用万用表检查是否正常。更换发热圈。

6）：插头松。检查熔胶油制插头是否接触不良。接紧插头。并检查有无24电源。

9熔胶时背压不能调整。

处理方法

1）：背压阀坏。 下料加大背压。检查螺杆是否后退。清洗背压阀。

10产品有黑点

处理方法

1）：螺杆有积炭。检查清洗螺杆，料筒。

2）：料筒有积炭及辅机不干净。检查上料机有无灰尘。抛光料筒及清理辅机。

3）：分胶咀组件腐蚀。检查分胶咀。更换分胶咀组件。

4）：法兰，射咀有积炭。清理更换。

5）：原材料不洁，检查原材料。更换原料。

6）：温度过高，熔胶背压过大。检查各段温度。降温减背压。

11螺杆混色不良

处理方法

1）：材料间题。检查色粉质量。更换材料。

2）：温度过低。检查实际温度与料所需温度。加高温度。

3）；背压过低，检查背压。加大背压。

4）：拌料时间短。加长拌料时间或更换成混炼头。

5）：转速过低。检查螺杆转速。提高螺杆转速。

12无抽胶动作

处理方法

1）：背压大。检查手动熔胶时射咀喷胶快慢。降低背压。

2）：断线。抽胶阀断线。

3）：方向阀阀芯不灵活。用内六角扳手按阀芯检查是否自由活动。清洗阀芯。

13熔胶时，马达摆尾

处理方法

1）：轴承坏。观察熔胶时有无异声。更换轴承。

2）：斜珠轴承调整不当。观察传动轴有无摆动。重新调整间隙。

3）：螺杆变形。分开螺杆观察传动轴转动情况。更换螺杆。

4）：射台后板铜套磨损2条导杆变形或固定螺丝松。观察二板铜套是否磨出铜粉。更换铜套。

14射胶动作两次

原因

1): 射咀孔径太小，射胶时阻力太大。

2）：射咀发热圈坏，检查发热圈或更换 。

3): 检查压力流量输出有无化。

15螺杆断原因

原因

1）：射移不同步，调整射移同步±0.05

2）：射胶油缸不同步，调整射胶油缸同步±0.05

3）：原材料与注塑机螺杆性能不配。

4）：温度没有达到所用料的熔点。

5）：等到温度刚刚达到就转动螺杆。

6）：发热筒烧坏不加热，检查有无防冷功能，更换发热筒。

四液压部分故障

1液压油污染

1）：油中混入空气。主要由于管接头，液压泵，液压缸等密不好。表现在油箱上有气泡。

2）：油中混入水分。会使油液变成乳白色。主要原因冷却器漏水或环境潮湿。

3）：油中混入固体杂质。主要是切屑，焊渣，锈片以及金属粉未。

4）：油中产生胶质状物质。主宴是密封件被油液浸蚀或油液变质，使油液中产生胶状物质，这种胶质状物质常常使小孔堵塞。

2温度对液压油的粘度有什么影响

造成的影响

1）：当温度升高时，油的粘度下降。油液粘度的变化直接影响液压系统的性能和泄漏量。（正常温度在30~50℃之间）

3爬行故障

产生的原因

1）：润滑条件不良。出现“停顿—滑行—停顿”。加大润滑量。

2）：液压系统中浸入空气。需排气。

3）：机械刚性原因。零件磨损变形，引起摩擦力变化而产生爬行。更换零件。

4开机生产一段时间后，油泵响

处理方法

1）：吸油管质量不好或喉码未收紧。拆滤网检查是否变形。吸油管是否分层。更换油管，滤网。

2）：滤网不干净。液压油杂质是否过多。清洗滤网。

3）：油泵磨损：检查油泵配油盘及转子端面磨损情况。更换油泵。

5马达起动后，压力表有压力，没有流量

处理方法

1）：DA板坏，维修DA板。

2）：溢流阀卡住。拆下溢流阀检查，清洗溢流阀或更换压力表检查。

6无压力流量

1）：检查电机油泵转动方向是否正常。

2）：检查有无漏油。

3）：检查压力流量阀有无电流。

4）：有内六角顶住压力阀芯是否起压，更换或清洗。