注塑模具的浇注系统，你了解多少？

鲁智深

有了模具的成型部分，接下来的问题便是，如何将塑料注入模具型腔呢？

于是接下来将要揭晓的，是模具的另一个重要组成—“浇注系统”（Injection System）：

“浇注系统”是模具上从注塑机喷嘴至模具型腔之间的通路，正是通过这个通路，塑料才能被从注塑机注入模腔。

通常我们将“浇注系统”分为两个部分：流道（Runner）与浇口（Gate）。

下面我们分别来介绍这两个部分：

流道：
“流道”是模具上介于喷嘴与“浇口”间的通道。其实就注塑本身而言，流道的存在对整个注塑过程没有任何益处，有时甚至还会带来麻烦。因为，当喷嘴与模腔间出现一个额外的中介后，势必会带来熔融塑料的温度与压力的损失。

所以，注塑模具流道设计的首要原则便是：尽可能降低熔融塑料在流道内温度与压力的损失。（尽量能使注塑过程忽略这一部分的存在）

但是，由于模具结构、空间、功能等因素，流道在注塑模具中又是必不可少的。在大多数情况下，模具上基本没有空间使喷嘴与模腔直接联接；此外，喷嘴与模腔直接接触，喷嘴的高热量也就势必传导至模具上，使模腔的温度受到影响，这是对注塑非常不利。

另外，由于生产效率的原因，模具通常不会仅有一个模腔。
对于“多腔模”（Multi Cavity Mold）来说，流道就会像树一样，将熔料从喷嘴经过主干与各个分支，最终到达模腔。此时的流道还会附加一个要求，便是熔料在经过流道后，尽量能保证各个模腔内的流动状态一致。

这其中，直接与喷嘴连接，也就是熔融最先接触的部分称为“主道”（Sprue），它通常与模具的主分形面垂直，为了防止注射压力的损失，“主流道”的直径会其它部分略微大一些。

“主流道”与产品型腔之间的部分，通常称为“分流道”（Runner）。他们用以将熔融塑料分别均匀地送入各个不同的型腔。

“流道”与“型腔”之间的部分称为“浇口”（Gate），它是料流进入型腔的最后门户。相比与“流道”，“浇口”的尺寸要小得多，之所以要将其做得小，有三个主要原因。首先，熔融的料流在经过流道之后已经有些许冷却，而高压下的料流在通过一个较小的门户时，有一定的剪切作用，此时的料温会有所升高。

另外，较小的浇口在注射完成后可以快速的冷却，以减少注塑的周期时间。最后，最终的产品通常不会含有浇注系统部分，所以较小的浇口也更便于加工完成后的去除，而且尽可能少的影响产品外观。