注塑机液压油的选择和使用

微微

机器液压系统能否正常工作，除了系统的合理设计、元件制造质量和维护使用等条件外，液压油有适用性清洁度是一个十分重要的因素。液压油作为液压传动的工作介质，除了传递能量，还有润滑元件运动部位的保护金属不被锈蚀等的作用。特别是当前液压技术不断向高压、集成、小型化发展，加上电子技术的应用，对液压系统工作有可靠性、灵敏度、稳定性和寿命提出了愈灭愈高的高的要求，因此，注塑机的液压系统应选用性能良好、具有较高清洁度的液压用油。
　
有关资料统计显示：有超过70％的液压系统的故障是由于液压油的选用不合适或使用、保管不善，使液压油受到污染造成的。因此，必须了解液压系统对用油的各种要求，合理地选用、正确在维护保管，才能保证液压系统正常运行，少出故障，提高生产效率。
　
一、液压油的要求和选择

1、液压油的基本要求　

（1） 粘度合适，并具有较好的粘温特性。若液压油粘度太大，则系统的压力损失大，羊效率降低，并且磨损增加，降低泵的使用寿命；如果液压油的粘度太小，则系统易泄漏，系统的效率也降低，因此，液压油的粘度要选择合理，不要偏大也不要偏小。液压油的粘度会随温度的变化而变化，温度升高时，液压油的粘度下降。油液粘度随温度变化而变化的性能叫粘温特性，常用粘度指数表示。粘度指数越高，油液的粘温特性就越好，温度变化时，粘度变化较小。液压油的粘度指数一般应高于90。　

（2） 在工作温度和压力下，具有良好的润滑性、剪切稳定性和一定的油膜强度。液压系统工作时元器件总是要产生摩擦和磨损的，机器停止、启动时，摩擦力较大，启动时摩擦力为最大，易引起磨损。因此，液压油要具有良好的润滑性，对运动部件起到润滑作用，达到减少磨损、延长使用寿命的目的。在高温、高压、高速的条件下工作的液压系统，更要求液压油要具有良好润滑性，也就是有高的油膜强度，即耐磨性要好。液压油在通过一些阀口、缝隙小孔时，要经受强烈的剪切作用，在此情况下，较大的分子会断裂，变成较小的分子、造成油液的粘度降低，当降低到一定程度时，液压油就不能再用，因此，液压油应具有较好的抗剪切稳定性。 　

（3） 具有较好的抗氧化性。液压系统工作时有较高的压力和温度，需要液压油在此条件下不变质老化，不析出沥青、焦油等胶质沉淀。

（4） 要具有良好的搞泡性。液压油中混有气 泡是很有害的，在系统工作时会产生空穴作用，形成冲击波，若这种冲击力和冲击波作用于固体壁面上，就会产生气蚀作用，使元器件损坏。另外，气泡受压会迅速压缩，产生局部高温（据计算，可达几百度以上），将加快油液的热分解、蒸发和氧化，使油液变质、变黑。　

（5） 防锈蚀性能要好。

（6） 在额定压力下、压缩率要小。

（7） 燃点、闪点要高，挥发性要小。

（8） 不含水份和其它杂质
。　
（9） 对密封材料影响要小。这种影响有：1）使密封材料产生溶解、胀大、质地软化；2）使密封材料硬化。　

2、液压油的选择　　
在液压系统中，动力元件---液压泵的种类，是选用液压油的主要考虑对象。一般说，首先　泵的各类，确定适用的的粘度范围，再具体确定液压油的品种牌号。注塑机推荐使用抗磨液压油。北方地区气温较低时，可考虑采用低温液压油。选择液压油应选用较好的液压油，虽然一次性投入较大些，但优质油使用寿命长，对液压系质的液压油，会给液压系统带来损害，结果往往是得不偿失。　

二、液压油的使用
　
1、污染程度的测定　

有条件的情况下，可用各种仪器测试液压油的污染程度；但在生产现场，往往没有专门的仪器来测试液压油受污染的程度，大多用眼看、鼻闻的方法直接观察液压油的污染程度。一般人的眼睛的能见度为40UM，所以，看上去很脏的油实际上已经污染较为严重了。　

2、 液压油污染的控制办法　

（1） 过滤法。研究表明，对液压系统危害最大的是固体颗粒性污染，使用适用的过滤器具是控制和减轻这种污染的良好办法，能保证液压油的污染程度低于系统元器件所能承受的水平。注意：即使是新油，也要过滤后使用。　

（2） 保证液压油的温度不高。当液压油温超过55℃时，液压油的氧化加剧。油温超过55℃后，温度每上升10℃左右，液压油的使用寿命要缩短一半，因此，控制油温是防止液压油氧化变质的重要环节。一般可采用加大油箱容量，配用适用的冷却器，确保充足的冷却水循环的方法加以控制油温，应急时还可用风扇吹冷。　

（3） 控制污染特侵入。
1）严格检验元件的污 染程度，外购件运输、保管过程中要注塑密封，防止污染；装配前，无论是新装还是检修后重装，所有零件应认真清洗，元器件壳体内型砂、毛刺务必清除，要注意元器件内腔死角处铁屑等的清除。
2）加强对液压油的管理，液压油进厂时应抽样检验，合格后方可再过滤加入油箱或密封储存。定期检查在用的液压油。
3）定期检查、清洗管道、油箱及过滤网。
4）保持工作环境及装配、检修工具和加油工具的清洁，不能立即修复的零件要注意密封，防止将污物带入液压元件及系统中。
5）发现液压油污染严重时，除及时清除污染外，还应查明受污染的原因。　

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