了解模具合模的全部步骤，从根源上杜绝压模！

呼延灼

一、开始合模
1、开始合模压力:初设置值参考为25，当此压力过小而导致速度过慢时，可尝试增加速度，此压力过小，而使速度无法提高至需要时速度每次加+5尝试，注意，该压力设置较大时，会使动模板瞬间加高压改变静止状态变运动，至使动模板孔与拉杆产生巨大的摩擦力，久之加快了机器动模板孔与拉杆的磨损，影响到动模板运动的平稳性与精密度的下降，可能影响到个别对合模机构的精密要求较高模具的生产。

2、开始合模速度:看实际，不过要注意动作不宜过快，该速度要与下一段合模动作具有连贯性的运动，而不是出现明显的停顿动作切换，最好是速度设置高，压力设置低，由压力控制速度。

二、低压合模
由低压低速推动模具，由需要安全保护的距离开始至模具完全闭合终止
1、低压合模速度：看实际，速度要慢，过快的速度，就算有设置了低压，惯性运动仍然有巨大的撞击破坏力。滑快位置偏移、顶针断出等出现意外硬障碍物时，而进入合模动作，在有效的低压慢度的合模保护参数条件之下，大大减小撞击的损伤。
其实可以这个速度为几十，然后不动它，再把压力开始调得很低比如5进行测试，以压力控制速度，再一步步加压至适合的合模保护速度。

2、低压合模压力：可以先把速度调得很高，压力调得很低例如5进行合模测试，因为压力低，就算速度设置很大，失去压力的支持，合模速度也不会很快的，以压力控制速度，在5的基础上，一点点往上加至理想的合模保护速度，以最低的压力合模。

3、低压合模开始位置即上一段合模终止位置)这个要根据模具大小与结构而设置大小差异较大的数值，一般为模具闭合前的5-20厘米之间，这个位置大家看着办。很多人就是设置模具合得太近，就才开始用低压，应该提前得到低压保护的距离受到上一段较大压力速度冲击合模，滑快位置偏移、顶针断出等出现意外硬障碍物时，快猛撞击，这时低压保护无效，来迟了。

4、低压合模终止位置(即高压锁模开始位置)：此参数为模具刚好刚完全闭合的位置，即动模板前进已经到尽头停止了，调试时先调好低压压力和速度，再将位置设置为0，关门手动合模测试得出一个低压合模完全闭合位置数值；
比如这个数值是2.2，这个数值的大小受电子尺设置调整、调模松紧、合模压力大小影响，并且这个数值会受到机器精度和模具表面细小杂物的影响等原因影响，每次合模可能会有小小变动，所以要将终止位置设置稍大一点点比如加0.2设置为2.4(参考加0.1-0.3)，以最低的位置，精确保护模具，如果不把低压合模测试获得的位置数值设置大一点点的话，直接就用2.2，可能经常会出现低压合模位置大于2.2，低压位置结束不了而无法转到高压锁模。
不过更多人是设置模具还有数厘米距离或更长距离没有完全闭合就低压终止，开始用高压了，低压保护无效，经常见到一些模具被意外带已经顶出了的形成品合模，钢材质模腔被压得变形。

三、高压锁模
开始用高压推动机铰伸直将已经闭合了的模具锁压紧。很多人就是设置模具没有完全闭合，就开始用高压了，低压保护失效。

1、高压锁模压力：初设置值参考为60，当无法满足时，每次+10压力，压力太大，是没有必要的加大机器负荷；

2、高压锁模速度：初设置值参考为25，当无法满足需要时，先尝试加大压力查看，不行后，才尝试加快速度，每次+10。高压锁模不应该听到过大的响声，速度加快一倍，锁模机构摩擦损耗加大N倍。

大家要注意上面我说的合模与锁模区别是，合模=动模板运动，锁模=用高压推动机铰伸直锁压紧已经闭合的模具，低压合模保护设置其实多数人就是在低压合模开始位置和终止位置没有做对；
一是低压开始位置时模具靠得太近了，位置太小了，低压保护来得太迟，受到上一段(开始、快速、高速)较高较快的压力与速度影响。
二是低压终止位置结束得太早，当模具还有数厘米或更大的距离没有闭合，就终止结束低压保护了，转到高压锁模，这两个问题一般同时存在，这就成了低压合模保护位置过短，前被较大压力较快速度快速合模冲击威胁，后被高压锁模压力压迫两面夹击，就相当于低压合模保护无效形同虚设。

在无效低压保护下，模具被压、撞坏可能会出现下列问题夹带障碍物以较高的压力合模=压模、夹带硬性障碍物较高的速度合模=撞模)

1、模具因结构较简单，合模压力也不是很大，压不坏。

2、模具被压，致使模具型精密度下降，使注塑成形条件发生变化，给工艺参数的调试加大难度。

3、模具被压，致使模具精密度下降，使成形产品的毛边加大、加多，加大了生产工人的工作强度与工作量，加速工人工作的疲劳， 产品的产量、质量、效率往下降。工作对工作的喜欢度在下降，员工流动可能会因此而有少许加大。

4、模具被压，致使模具精密度下降，使成形产品的毛边加大、加多。原定的人员已经无法满足工作对劳动力的需要，需要增加人手，使劳动力密集生产制造的产品，劳动力更加密集，增加人工支出，提高了产品生产制造成本。

5、模具被压、撞，致使模具受损坏以至无法生产，耽误生产，需要时间与费用对模具进行维修。

6、模具型腔光滑面被撞兼压伤，不管如何修补，也难以避免留下一个补痕，在成形产品上留下一个印记，对于组合成品起来属于在直视面的塑料件的，一个光滑的产品表面有一个修如过的痕迹，这就是一个美中的瑕疵，产品质量与档次可能因此受影响。

7、模具被压、撞坏。对坏模具进行烧焊、驳接修修补补。模具的质量与性能加速下降，模坏的发生率上升，增加模具的运作维护的成本支出。随着修多、补多以及精密度的逐步下降，注塑模具的使用寿命最终会因在生产中没有得到好好地保护，而受到生产中意外撞击压迫地推残，最终寿命因此而缩短。

综上所述种种，压模、撞模这些对生产质量、产量、成本、效率造成不少影响的东西，应该为避免其发生，而要做点什么。

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